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合川强力推进主城交通同城化布局

文章来源: 华龙网 时间: 2018-03-22 责任编辑: 信息员

  华龙网3月18日21时30分讯(记者 姜力菘 通讯员 唐魏)近日,重庆市合川区召开交通工作会议,决定由合川区政协对主城交通同城化“三年行动计划”项目实施情况进行视察。
  据悉,合川区计划投资400余亿元,实施四好农村路2635公里,2020年全区实现通组公路通达路100%,通畅率100%的双百目标;完善“一枢纽四干线一专线”的铁路网,全力争取高铁经过合川并设站;投资280余元,高速公路总体规模达275公里;完善“六纵六横”干线公路网,实施520公里国省县道新改建项目。
  此外,当地还将在2018年实施交通重点项目21个,年计划投资超60亿元,村民小组通达率达到98%,通畅率达到88%;市郊铁路渝合线开工建设并完成总工程量的15%;全力推进合长、合安、渝广支线等高速公路的建设;改造干线公路180公里,统筹推进交通重点项目建设。
  合川区政协社会法制保障委员会负责人表示,合川区将抢抓交通建设“三年行动计划”战略机遇,对外形成与主城交通同城化布局、与周边区县均有高速公路直达“两个格局”,对内形成城周一环线和贯通东南西北的二环线“两个环线”,全面建成重庆北部综合交通枢纽。

合川加快打造重庆北部综合交通枢纽

文章来源: 合川日报 时间: 2018-03-22 责任编辑: 信息员

   
  高速公路四通八达 区交委供图
  合川日报讯(记者 杨长泉)记者昨日从区交委获悉,我区坚持以“交通强区”为目标,抢抓全市交通建设“三年行动计划”战略机遇,计划投资400余亿元,实施“小康路”加硬、铁路加快、高速公路加密度、普通干线公路加等级“四加工程”,通过一系列有效措施,对外形成与主城交通同城化布局、与周边区县均有高速公路直达的格局,对内形成城周一环线和贯通东南西北的二环线两个环线,到2020年全面建成重庆北部综合交通枢纽。
  “小康路”加硬工程。不断延伸通达范围,提高通畅水平,全力实施2000余公里“小康路”建设,到2020年全区实现通社(组)公路通达率100%、通畅率100%。
  铁路加快工程。加快推进66公里市郊铁路等重点铁路建设,不断增加合川站列车通行班次,全力构建“一枢纽四干线一专线”铁路网。
  高速公路加密度工程。进一步完善高速公路网络,全力推进在建及新开工高速公路建设。我区除已建成的渝武和铜合高速路外,还将集中新建渝武扩能通道等8条共200余公里高速公路(其中合安、合长、渝广和渝广支线等4个项目为“三年行动计划”内建成,合璧津、合川西环线、钱双和渝武扩能等4个项目为新开工),实施里程和投资规模均位居全市第一。建成后我区高速公路通车里程将达到275公里,对外出口达8个,届时合川与周边均有高速公路直达。
  干线公路加等级工程。全力实施520公里国省县道新(改)建项目,加快建成二郎经龙多山至太和快速干道,进一步改善合川西北部片区快速通行条件,完善“六纵六横”普通干线公路网络,全部达到二级以上高等级公路标准,实现境内镇街国省道覆盖率100%,旅游景区、产业园区高等级公路覆盖率100%。
  同时,我区积极推进利泽航运枢纽建设,加快推进渭沱综合物流园、应急救援基地二期、沿江集镇码头等项目建设,大力实施嘉陵江航道梯级渠化,积极构建“一干两支”“六客六货”水路运输体系。

中建交通集团、市铁路集团相关负责人一行来合座谈 把市郊铁路渝合线建成全市示范性工程

文章来源: 合川日报 时间: 2018-03-22 责任编辑: 信息员

  合川日报讯(记者 易宏金)12月19日下午,中建交通建设集团有限公司总经理魏清华、重庆市铁路(集团)有限公司总经理罗江陵一行来合,就市郊铁路渝合线建设有关事宜进行座谈。区委书记李应兰会见魏清华、罗江陵一行。区长徐万忠主持座谈会。副区长桑子陶参加座谈会。
  据了解,市郊铁路渝合线是2016年国家发改委PPP投融资模式首批试点铁路项目。该项目起于襄渝线磨心坡站,经土场、草街、钓鱼城、花滩至渭沱,在渭沱站新建联络线经黄泥坝交接站连接兰渝、遂渝线,并与规划的市郊铁路渝合线合川—永川段贯通。工程全长约59公里,共设8个车站,其中磨心坡站和渭沱站与国铁接轨,采用国铁I级标准,设计时速160公里/小时。今年6月,渭沱站在位于渭沱镇凉水村黄泥坝正式开工建设,意味着市郊铁路渝合线也拉开建设帷幕。
  李应兰对魏清华、罗江陵一行来合表示欢迎,对中建交通建设集团、市铁路集团积极推进市郊铁路渝合线建设表示感谢。李应兰说,轨道交通具有经济、便捷、准时等优势,市郊铁路渝合线是我区融入主城、与主城实现同城化的标志性项目,建成后将有效缓解渝合高速交通压力,对合川至关重要。今年市郊铁路渝合线整体推进顺利,较好地完成了年度目标任务。下一步,我区将全力营造良好施工环境,与中建交通建设集团、市铁路集团等一道,通过规范运作,有序有效推进市郊铁路渝合线建设,把该项目建成全市的示范性工程。
  魏清华、罗江陵感谢合川区委、区政府对中建交通建设集团、市铁路集团建设市郊铁路渝合线的大力支持,表示中建交通建设集团、市铁路集团将发挥在技术、资金、人才等方面的优势,积极推进市郊铁路渝合线建设,确保顺利推动、尽早建成。

市郊铁路渝合线项目指挥部暨中建交通集团重庆公司在合挂牌成立

文章来源: 合川日报 时间: 2018-03-22 责任编辑: 信息员

  合川日报讯(记者 易宏金)12月20日,市郊铁路渝合线项目指挥部暨中建交通集团重庆公司在合挂牌成立。
  据了解,2016年,市政府决定建设市郊铁路渝合线,今年5月,以中建交通建设集团牵头的联合体中标市郊铁路渝合线PPP项目。市郊铁路渝合线是重庆市第一条以PPP模式建设的地方铁路,纳入了全国地方铁路PPP投融资试点项目,其建设将有效提升重庆市铁路枢纽运输组织灵活性,助推合川尽快融入重庆主城,是重庆市交通基础设施建设提升战略深入实施的重要内容。
  中建交通集团是中国建筑集团在大交通基础设施领域的战略集团,具有丰富的工程投资建设管理经验,先后投资建设山西省阳五高速公路工程、河南省郑登快速路工程等一大批重点工程,地铁投资建设进入到全国26个城市,并承建郑阜铁路、济青高铁等重点铁路工程。中建交通集团重庆公司是中建交通集团扎根投资建设重庆这块热土的重要举措,将立足市郊铁路渝合线项目,努力开拓市场,优质高效履约,服务地方经济发展。
  区政府相关负责人表示,市郊铁路渝合线项目指挥部暨中建交通集团重庆公司在合挂牌成立,标志着市郊铁路渝合线即将全面动工,必将有力推动我区更加快速全面融入“一带一路”建设,使重庆渭沱综合物流园真正成为融入主城、辐射中国西北,连接欧亚大陆的重要物流枢纽,将有力推动合川建设内陆开放高地目标实现。
  中建交通建设集团有限公司、重庆市铁路(集团)有限公司以及我区相关领导参加挂牌仪式。

我区着力打造重庆北部综合交通枢纽 计划3年投资400亿元 统筹推进“交通网”建设

文章来源: 合川日报 时间: 2018-03-22 责任编辑: 信息员

  
  渝广高速建成通车 本报资料图 记者刘亚春摄
  合川日报讯(记者 易宏金)党的十九大报告提出建设“交通强国”。市委提出“交通建设三年会战”。区委也在“实施基础设施建设提升战略行动计划”中提出统筹推进“交通网”建设。记者昨日从区交委获悉,我区将认真落实党的十九大精神,按照市委五届三次全会和区委十四届三次全会部署,计划3年投资400亿元,实施铁路加快、高速公路加密度、普通干线公路加等级、小康路加硬工程,着力打造重庆北部综合交通枢纽。
实施铁路加快工程,不断提升合川站列车通行班次和运行速度,加快推进市郊铁路渝合线建设,全力构建“一枢纽四干线一专线”;实施高速公路加密度工程,启动渝武高速扩能建设,推进合长高速、合潼安高速、渝广支线高速建设,开工建设合璧津高速,建设钱双高速,实现与周边区县均有高速公路直达,建成城周高速环线和东南西北贯通高速环线;实施普通干线公路加等级工程,建设二郎经龙多山至太和快速干道,改建、新建国省道干线186公里,实现镇街国省道覆盖率和旅游景区、农业产业园区高等级公路覆盖率均达100%;实施小康路加硬工程,积极争取上级补助,实施小康路2000公里,不断延伸通达范围,提高通畅水平,实现农村公路村通畅率100%、组(社)通达率100%,切实解决农村群众出行“最后一公里”问题。

合川—璧山—江津高速路正式获批

文章来源: 重庆时报 时间: 2018-03-22 责任编辑: 信息员

  构织完善高速路网,重庆将再添“新生力量”。11月20日,重庆时报记者从市发改委了解到,总投资达123.89亿元、线路总长96.63公里的合川至璧山至江津高速公路,已于日前获得核准批复。
  该项目起于合川,接重庆三环高速十塘互通,沿九峰山展线并穿越九峰山后至璧山七塘,后经大路、河边、福禄、大兴、正兴、丁家、广谱至江津龙华,跨越长江至终点慈云镇刁家,将与在建的江津至习水高速公路贯通。项目全线长96.63公里,设置15处互通式立交(枢纽互通6座)。项目起点至七塘采用双向六车道、路基宽度33.5米,其余路段采用双向四车道、路基宽度26米,全线设计速度100公里/小时。
  重庆时报记者了解到,合川—璧山—江津高速公路,是重庆市高速公路网中完善三环高速西段与绕城高速西段区域路网结构的重要项目,项目可有效连接川渝黔形成南北纵线通道。该项目的建设还将进一步完善重庆高速公路网结构,与规划的渝遂扩能项目形成渝武高速入城的重要分流通道,同时串联合川、璧山、江津等重要城镇,对促进沿线区县经济社会发展具有重要作用。
  据了解,该项目单位为重庆铁发双合高速公路有限公司,由公开招标确定的社会投资人中国铁建股份有限公司和重庆高速公路集团有限公司共同出资组建。项目总投资123.89亿元,其中资本金24.78亿元,占总投资的20%,由项目单位自有资金解决;其余投资99.11亿元,占总投资的80%,由项目单位商请银行贷款解决。
  重庆市发改委要求重庆铁发双合高速公路有限公司在项目开工建设前,依据相关法律、行政法规规定办理规划许可、土地使用、资源利用、安全生产、环评等相关报建手续。与此同时,项目予以核准决定或者同意变更决定之日起2年未开工建设,需要延期开工建设的,项目单位须在2年期限届满的30个工作日前,向重庆市发改委申请延期开工建设。开工建设只能延期一次,期限最长不得超过1年。
  记者 李童彤

区交委落实交通三年大会战方案助推鲁能胜地项目建设

文章来源: 区交委 时间: 2018-03-22 责任编辑: 信息员

  一是采取BOT+EPC模式规范高效推进钱双高速建设,全长约30公里,总投资约32亿元,连接国家高速路网兰海高速G75和银昆高速G85,形成鲁能胜地项目对外直达高速通道。二是升级改造省道公路S208合武路龙市至肖家段,全长12公里,宽13.2米,与钱双高速共同形成高速公路与地方公路互为补充的干线路网,纳入全区对外通道提质工程。三是进一步支持景区公路建设,将鲁能胜地景区范围内所有行政村公路列入实施计划,未来3年所有村民小组通达率和通畅率将达到100%。

兰渝铁路明年六七月将全线贯通 列车运行站点及时刻表出炉

文章来源: 合川日报 时间: 2018-03-22 责任编辑: 信息员

  

  兰渝铁路线路图

  11月28日,记者从兰州铁路部门获悉,兰渝铁路线岷县至广元段将于今年12月26日正式开行。明年1月5日起,兰渝线新开岷县—成都K2618/5、K2616/7次快速客车1对,兰州局担当;陇南—重庆K2612/1次快速客车1对,成都局担当。

  2017年1月5日起,兰州铁路局列车运行图将全面调整,列车调图主要涉及兰新高铁、普速、管内客车的运行线路调整,列车对数增减,加开以及停运列车等变化。届时,岷县—成都K2618/5、K2616/7次快速客车和陇南—重庆K2612/1次快速客车也将正式开行,由于目前该线路还有许多准备工作未完成,具体票价预计将于开通前公布。

  据了解,兰渝铁路岷广段热滑试验已于11月23日全面开始。热滑试验的顺利启动,将为兰渝铁路开通打通动态检测最后一公里,也为12月26日岷县至广元段顺利开行奠定基础。

  同时,兰州至重庆铁路路基、桥涵工程已完成。兰渝铁路预计将于明年六七月全线通车。

  列车时刻表

  其中,岷县—成都K2618/5次客运列车具体运行站点和时刻为:岷县10:00—哈达铺10:17—临江铺10:43—雅园11:12—陇南西11:39—陇南11:53—桔柑12:14—枫相院12:43—姚渡13:05—羊木13:32—广元13:51—江油16:48—绵阳17:29—德阳18:15—成都19:35。

  成都—岷县K2616/7次客运列车具体运行站点和时刻为:成都20:15—德阳21:02—绵阳21:53—江油22:36—广元01:49—羊木2:21—姚渡02:48—枫相院3:08—桔柑3:35—陇南3:52—陇南西4:10—雅园4:37——临江铺5:07—哈达铺5:35—岷县6:02。

  重庆—陇南K2611次:重庆15:32 —合川17:23—武胜18:07—南充北18:44—南部19:29—阆中19:48—苍溪20:08—广元21:05—姚渡22:01—陇南22:54。

  陇南—重庆K2612次客运列车具体运行站点和时刻为:陇南23:50—姚渡00:45—广元02:05—阆中03:47—南部04:06—南充北04:53—重庆07:57。